XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU 8 khối, 8m3, 8000 lít HINO 500 FC
Hino Trường Long xin giới thiệu đến Quý khách hàng dòng xe tải hino đóng bồn chở xăng dầu 8 khối được gia công và thiết kế trên nền xe Hino 500 FC9JETC.
Tổng quan về xe nền FC9JETC tiêu chuẩn Euro 4:
Cabin - Sắt xi
Vẻ ngoài xe tải Hino FC 500 tiêu chuẩn khí thải Euro 4 vẫn giữ nguyên thiết kế tinh tế, đơn giản, mạnh mẽ. Cabin vuông vứt tạo không gian rộng rãi thoải mái cho người ngồi trong.
Kính lái to bản thiết kế khí động học giúp xe hạn chế được lực cản không khí.
Kính chiếu hậu to bản đặt ở vị trí hợp lý giúp tài xế xe quan sát hai bên hông thùng xe tốt hơn đảm bảo an toàn khi xe vận hành.
Cản trước xe làm bằng thép chịu lực cao tích hợp đèn Halogen và đèn đi trong sương mù đảm bảo khả năng chiếu sáng.
Cửa xe được trang bị 02 thanh ngang chịu lực giấu bên trong cánh cửa xe nhằm hạn chế ảnh hưởng đến người trong Cabin khi không may xảy ra tai nạn.
Nội thất
Cabin rộng rãi thoải mái cho 3 người ngồi, bảng đồng hồ trung tâm lớn thể hiện đầy đủ thông tin cho người vận hành.
Hệ thống giải trí CD/Radio
So với đời trước xe tải Hino bồn chở xăng dầu 8 m3 đã được trang bị điều hòa Cabin chính hãng.
Sắt xi – Cầu xe – Lốp xe
Hệ thống sắt xi xe và cầu xe được nhập trực tiếp từ nhà máy Hino Motors Nhật Bản, với công nghệ luyện kim hàng đầu thế giới nên sắt xi và bộ phận chuyển động của Hino luôn được người dùng tin tưởng và đánh giá cao về khả năng chịu tải và độ bền.
Động cơ – Ly hợp – Hộp số
Xe bồn chở xăng dầu 8000 lít được trang bị khối động cơ Diesel Hino J05E-UA 4 xi-lanh thẳng hàng, tua bin tăng áp và làm mát khí nạp với dung tích xi – lanh 5,123 cc cho công suất tối đa 180 PS, moment xoắn cực đại 530 N.m.
-
Hệ thống phun nhiên liệu điện tử common rail giúp xe tiết kiệm nhiên liệu.
-
Ly hợp đĩa đơn ma sát khô giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén.
-
Hộp số cơ khí 06 số tiến, 01 số lùi.
-
Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén, điều khiển hai dòng độc lập.
-
Hệ thống phanh đỗ loại tang trống, dẫn động cơ khí, tác dụng trên trục thứ cấp hộp số.
-
Thùng nhiên liệu xe tải Hino chở xăng dầu FC 8m3 đã được nâng cấp lên 200 lít giúp xe có thể di chuyển những tuyến đường dài hơn mà không cần ghé trạm dầu nhiều lần.
Thông số kỹ thuật bồng xăng dầu 8 khối trên nền xe tải Hino FC9JETC:
-
Thể tích bồn 8.000 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít
-
Vật liệu đóng bồn bằng thép Nippon Nhật
-
Kích thước, hình dạng bồn: hình Elíp
-
Số ngăn bồn: 03, thứ tự 3/2/3
-
Thân bồn, vách ngăn làm bằng thép Nippon Nhật dày 4mm
Cụm cổ téc: 03 cái với đường kính 560~680, được trang bị nắp đậy bằng nhôm với 3 van đo mức xăng
-
Đường ống cấp dẫn nhiên liệu thép SS400 phi 90 dày 3mm
-
Các van xả DN90 (nhôm nhập khẩu) 03 van bi đóng nhanh
-
Hệ thống thu hồi hơi Ø49
-
Trang bị 02 bình cứu hỏa, 02 giá đỡ
-
Trang bị 03 van đóng khẩn cấp cơ khí phía trên bồn
-
Bơm cánh gạt kiểu Blackmer
-
Thanh chống vách V 50x50 – dày 4mm
-
Thanh đứng vách chắn sóng V 50x50 dày 4mm
-
Vách chắn sóng thép tấm dập dày 2 ly
-
Dầm chân bồn xe bồn chở xăng dầu 8 khối Hin FC9JETC làm bằng thép tấm dày 5 ly
-
Hệ thống đường ống, van của bơm ống thép đen Ø90, dày 3 ly, không dùng van
-
Khoan chứa cụm van xả, có cửa khóa thép dày 1,5 ly sơn đen
Cốp chứa ống dẫn nhiên liệu 02 bên hông, có nắp đậy 200 mm x 200 mm, thép dày 1,5 mm
Cầu thang lên nóc bồn (phía sau) bằng thép ống
Dịch vụ khi khách hàng mua xe tải Hino tại Hino Trường Long:
- Cam kết với khách hàng thùng xe được đóng đúng kích thước – chủng loại vật liệu như trên hợp đồng mua bán.
- Bảo hành, sửa chữa chính hãng tại Trường Long 01 năm - không giới hạn số km.
- Vật tư phụ tùng chính hãng Hino Motor Việt Nam.
- Tư vấn và hỗ trợ mua xe tải trả góp lên đến 70% – 80% giá trị xe và thùng, thời gian vay 3 - 7 năm, lãi tính theo dư nợ giảm dần.Thủ tục đơn giản nhanh gọn, thời gian xử lý hồ sơ nhanh chóng, đội ngũ nhân viên nhiệt tình.
- Đăng ký, đăng kiểm,…hoàn thiện “Chìa khóa trao tay”.
Vì nhu cầu đóng thùng của mỗi khách hàng là khác nhau, Quý khách hàng vui lòng liên hệ để được hỗ trợ tốt nhất: 0934 047 456