Xe tải Hino 15 tấn (Hino 3 chân) thùng nhôm Đà Lạt

Xe tải Hino 15 tấn (Hino 3 chân) thùng nhôm Đà Lạt

Sản phẩm Hino 3 chân – tải 15 tấn đã quá quen thuộc với khách hàng tải nặng tại Việt Nam. Sự mạnh mẽ, bền bỉ, không hư hỏng vặt đã là dấu ấn in sâu trong tâm trí của những ai đã từng sử dụng dòng Hino 500.

Hino Trường Long xin được giới thiệu đến Quý khách hàng dòng xe tải Hino 15 tấn (Hino 3 chân) thùng nhôm, kèo Đà Lạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 với tên gọi FL8JW7A được nhập khẩu CKD 3 cục Nhật Bản và lắp ráp trên dây chuyền hiện đại của Hino Motors VN.

Giới thiệu tổng quan về ngoại thất & nội thất xe tải Hino 15 tấn (Hino 3 chân) thùng nhôm, kèo Đà Lạt:

Cabin xe tải Hino 15 tấn (Hino 3 chân) được thay đổi hoàn toàn ở thế hệ khí thải Euro 4 này, tổng thể được thiết kế vuông vức mạnh mẽ lấy điểm nhấn phía trước bằng mặt galang lấy gió đen to bản làm từ nhựa cao cấp, logo Hino mạ Crome đặt chính diện vô cùng nổi bật và tinh tế.

• Phần hai bên gò má và cửa hông với những nét dập gân mạnh mẽ kết hợp cùng bộ cản trước to bản góc cạnh được gia công tinh tế giúp tổng thể đầu xe trong rất ngầu.

• Hệ thống đèn pha to bản vuốt nhẹ sang hai bên, đèn pha trang bị trên dòng xe tải Hino 15 tấn  (Hino 3 chân) Euro 4 đã được cải thiện rất nhiều về khoảng chiếu sáng. Đèn sương mù nằm phía dưới cùng của cản xe đảm bảo an toàn cho tài xế khi di chuyển trong thời tiết xấu.

• Hệ thống gương xe to bản, trang bị gương mo đầu xe và phía phụ giúp người ngồi trong xe dễ dàng quan sát hết vị trí xung quanh xe.

• Xe tải Hino 15 tấn (Hino 3 chân) được trang bị thêm một bệ bước chân so với thế hệ ga cơ Euro 2, thuận tiện hơn cho việc lên/xuống Cabin.

• Cabin được treo lò xo toàn phần giúp xe êm ái khi đi qua những cung đường xấu, nâng hạ cabin điều khiển điện giúp thao tác kiểm tra máy móc nhanh và đỡ tốn sức hơn.

• Phần khoang cabin xe vô cùng rộng rãi cho 03 người ngồi, phía sau được trang bị thêm một giường nằm.

• Toàn bộ ghế được bọc Simili sạch sẽ dễ dàng vệ sinh xe. Ghế hơi phía tài là điều không thể thiếu trên xe tải Hino 15 tấn.

• Điều hòa Denso Nhật Bản chất lượng cao trang bị sẵn trên xe giúp khả năng làm lạnh nhanh và sâu. Hệ thống giải trí CD&AM/FM Radio/CD Player cùng hệ thống loa chất lượng giúp người điều khiển xe giải tỏa căng thẳng trên những hành trình dài.

Động cơ - hộp số & khung gầm – hệ thống phanh xe tải Hino 15 tấn (Hino 3 chân):

Hino FL8JW7A được trang bị động cơ với dung tích 7.684 cc cho công suất cực đại lên đến 280PS tại 2.500 vòng/phút. Hệ thống kiểm soát phun nhiên liệu điện tử giúp xe tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn giữ vũng thương hiệu “bốc” của xe Hino tải nặng.

Hộp số xe 09 số tiến, 01 số lùi cho khả năng sang số mượt mà bức tốc mạnh mẽ.

Khung gầm xe tải Hino đã quá nổi tiếng trên thế giới và tại VN. Bằng công nghệ luyện kim hàng đầu thế giới của người Nhật Bản - xe tải Hino 15 tấn (Hino 3 chân) sở hữu khung gầm chắc chắn được gia công từ một tấm thép nguyên vẹn có khả năng chịu sức kéo, uốn, xoắn cực cao. Cầu, trục xe với kích thước lớn đảm bảo an toàn khi xe mang tải nặng

Hệ thống treo cầu trước/sau nhíp hợp kim đa lá với nhiều tầng nhíp, kích thước lớn đáp ứng nhu cầu, khách hàng chắc chắn sẽ không phải tốn chi phí “độ” thêm. Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, lốc kê an toàn và chính xác.

Giới thiệu thông số kỹ thuật thùng mui bạt nhôm, kèo kiểu Đà Lạt được Hino Trường Long thiết kế và sản xuất trên xe tải Hino 15 tấn (Hino 3 chân):

- Tổng tải trọng toàn bộ xe tải Hino 15 tấn (Hino 3 chân) đóng thùng nhôm Đà Lạt: 24.000kg

- Tải trọng chở hàng còn lại: 14.150kg

Kích thước tổng thể xe: 11.620 x 2.500 x 3.560 mm (DxRxC)

Kích thước lọt lòng thùng xe: dài 9.360 x 2.340 x 800/2.150 mm (DxRxC)

Bửng xe thiết kế bằng nhôm hộp ghép cao cấp hoặc quý khách có thể lựa chọn bửng Inox hoặc thép tùy theo nhu cầu và mặt hàng chuyên chở. Lườn xe bằng Inox chấn hình, bản lề tay khóa Inox 201.

Trụ thùng thép 6 – 8 ly chấn hình vô cùng chắn chắn, chân trụ gia cố liên kết với hai thanh đà ngang giúp trụ thùng không bị xô vẹo khi tải hàng nặng.

Khung vách hông (khung chuồng heo) thiết kế có thể mở ra hoặc mở lên thuận tiện khi lên/xuống hàng bên hông thùng.

Kèo xe thiết kế dạng kèo xuôi kiểu Đà Lạt khác biệt với kèo rút thông thường, ngoài kèo xuôi dạng ống kẽm quý khách có thể lựa chọn kiểu kèo cáp dễ dàng tháo lắp phần nóc trên thùng.

Cảng hông và sau làm bằng Inox đồng bộ liền lạc với tổng thể thùng xe.

Ngoài những vật liệu cơ bản như trên quý khách hàng hoàn toàn có thể thay đổi những vật liệu Inox cao cấp hơn nhằm phù hợp với từng mặt hàng chuyên chở.

Hino Trường Long với hơn 20 năm thiết kế và sản xuất thùng xe tải, đảm bảo từng chi tiết nhỏ từ khâu lựa chọn vật tư, sản xuất, giám sát xuất xưởng. Chúng tôi tin rằng những sản phẩm mà chúng tôi cung cấp là hoàn toàn xứng đáng với số tiền mà Quý khách đã bỏ ra.

Dịch vụ khi khách hàng mua xe tải Hino 15 tấn (Hino 3 chân) thùng nhôm Đà Lạt tại Hino Trường Long:

• Nhà máy đóng thùng chính hãng của Trường Long, được xem và kiểm tra vật liệu đóng thùng.

• Cam kết với khách hàng thùng xe được đóng đúng kích thước – chủng loại vật liệu như trên hợp đồng mua bán.

• Bảo hành 01 năm - không giới hạn số km, sửa chữa chính hãng tại Trường Long.

• Vật tư phụ tùng chính hãng Hino Motor Việt Nam.

• Tư vấn và hỗ trợ mua xe tải trả góp lên đến 70% – 80% giá trị xe và thùng, thời gian vay 3 - 7 năm, lãi tính theo dư nợ giảm dần. Thủ tục đơn giản nhanh gọn, thời gian xử lý hồ sơ nhanh chóng, đội ngũ nhân viên nhiệt tình.

• Đăng ký, đăng kiểm,…hoàn thiện “Chìa khóa trao tay”.

Quý khách hàng vui lòng liên hệ nhân viên kinh doanh để được hỗ trợ tốt nhất: 0934 047 456

Xem thêm: Xe tải Hino 15 tấn mui bạt thùng dài 9m4, Hino 3 chân, Ga điện