XE TẢI CẨU TADANO
XE BEN TỰ ĐỔ
HINO 300 NHẬT BẢN
HINO 300 INDONESIA
HINO 500 SERIES
HINO 700 SERIES
XE HINO CHỞ GIA CẦM
GIỚI THIỆU CẤU TẠO MÁY LẠNH CABIN XE TẢI
Lượt Xem: 3261
Ngày: 23-08-2019
Tình trạng: Còn hàng
Mô tả:
- Hino Trường Long xin gửi đến các Quý khách hàng “Các bộ phận của máy lạnh xe tải” giúp các khách hàng có hiểu rõ được cấu tạo của một chiếc điều hòa lắp trên xe để có thể bảo dưỡng hoặc sửa chữa khi gặp sự cố.
GIỚI THIỆU CẤU TẠO MÁY LẠNH ĐIỀU HÒA CABIN XE TẢI
Hino Trường Long xin gửi đến các Quý khách hàng “Các bộ phận của máy lạnh xe tải” giúp các khách hàng có hiểu rõ được cấu tạo của một chiếc điều hòa lắp trên xe để có thể bảo dưỡng hoặc sửa chữa khi gặp sự cố.
Trên thị trường hiện nay đang phân phối hai loại máy lạnh cabin xe tải của Trung Quốc và của Nhật nhập từ Singapore, về nguyên lý cấu tạo đều giống nhau. Riêng dòng xe tải Hino thì đã dùng điều hòa Denso Nhật Bản theo xe.
Máy nén hay còn gọi là lốc lạnh: Máy nén (lốc lạnh) là bộ phận cực kỳ quan trọng và cũng là bộ phận hoạt động chính thức của hệ thống điều hòa cabin xe.
Nhiệm vụ cơ bản của máy nén là nhận nguồn dẫn động từ động cơ xe để trong cấu tạo của nó sẽ nén khí ga lại tạo áp xuất từ áp thấp sang áp xuất cao. Máy lạnh điều hòa cabin xe có lạnh hay không cũng do máy nén. Máy nén hệ thống điều hòa được dẫn động bằng dây đai từ động cơ và ly hợp từ, điều khiển thông qua công tắc A/C, khi bạn nhấn công tắc A/C lập tức ly hợp từ sẽ kích họat quay puly máy nén. Gas điều hòa có nhiệt độ và áp suất thấp đã đuợc hóa hơi thông qua sự lấy nhiệt từ bên trong xe đã được hút và nén bởi máy nén. Máy nén bơm môi chất có nhiệt độ và áp suất cao vào giàn nóng là nơi có thể dễ dàng hóa lỏng.
Dàn nóng điều hòa máy lạnh: được đặt bên ngoài cabin xe, có thể nhận biết vị trí của nó vị trí thường trước két nước làm mát, phía trước của xe.
Giàn nóng máy lạnh cabin xe tải bao gồm các ống và cánh tản nhiệt bằng nhôm, và được lắp phía trước của két nước. Khi xe chạy, không khí sẽ đi qua giàn nóng giúp làm mát, kèm theo một quạt làm mát để làm giảm nhiệt độ của môi chất. Giàn nóng có nhiệm vụ chuyển đổi môi chất lạnh dạng hơi thành môi chất lạnh dạng chất lỏng có nhiệt độ cao, áp suất cao.
Dàn lạnh máy lạnh cabin xe: Để tỏa lạnh và nằm bên ẩn bên trong cabin.
Giàn lạnh có kết cấu tương tự như giàn nóng nhưng được thiết kế nhỏ hơn, có nhiệm vụ làm bay hơi môi chất lạnh dưới dạng hơi sương với nhiệt độ thấp và áp suất thấp thông qua qua van tiết lưu. Môi chất giảm nhiệt độ đột ngột sẽ tỏa lạnh ra môi trường bên ngoài.
Van tiết lưu: Van tiết lưu có hai nhiệm vụ. Sau khi đi qua giàn nóng, môi chất lạnh dạng lỏng với nhiệt độ cao, áp suất cao sẽ được phun qua các lỗ nhỏ trong van tiết lưu. Kết quả là sau khi qua van tiết lưu, môi chất lạnh sẽ có nhiệt độ thấp và áp suất thấp.
Van tiết lưu sẽ điều chỉnh lượng môi chất lạnh được phun vào giàn lạnh, tùy thuộc vào nhiệt độ trong xe.
Các ống đồng, Van, mắt ga, lỗ nạp ga.
Quạt dàn lạnh có nhiệm vụ đưa hơi lạnh từ giàn lạnh vào bên trong cabin xe. Tùy theo cách thiết kế, vị trí khe gió của mỗi mẫu xe mà quạt lồng sóc được hãng xe bố trí với số lượng khác nhau.
Hộp dàn lạnh là bộ phận được thiết kế được trang bị có sẵn của nhà cung cấp mỗi hãng xe. Hộp dàn lạnh được gắn ở trong cabin xe được nhà sản xuất tích hợp với quạt dàn lạnh và hệ thống điều khiển điều hào cabin xe.
Bộ điều khiển điều hòa cabin: Hệ thống này tương tác với người dùng, 1 công tắc AC, Các núm điều chỉnh hướng gió, cường độ gió, Điều chỉnh nhiệt độ lạnh.
Tùy theo mức độ khách và phương tiện khách hàng hay nhà sản xuất xe tải hay ô tô trang bị bộ điều khiển điều hòa cabin bằng tùy chỉnh cơ hay dùng cơ chế tự động.
Công ty Cổ phần Kỹ thuật và Ô tô Trường Long chúng tôi là đại lý 3S xe tải Hino ủy quyền chính thức tại Việt Nam, chúng tôi chuyên thiết kế sản xuất thùng và bảo dưỡng, sửa chữa các loại xe tải Hino.
Nếu quý khách có gặp vấn đề trục trặc về máy lạnh cabin xe tải mà không thể khắc phục được vui lòng liên hệ đến những địa chỉ sau của Công ty chúng tôi để được tư vấn và sửa chữa.
