Sát xi (chassi) xe tải Hino 3 chân 15 tấn thùng ngắn 7m7 – FL8JT7A

Sắt xi (chassi) xe tải Hino 3 chân 15 tấn thùng ngắn 7m7 – FL8JT7A

Hino 3 chân 15 tấn FL8JT7A (một cầu thật) tiêu chuẩn khí thải Euro 4 được Hino Motors Việt Nam ra mắt vào cuối năm 2017 nhằm đáp ứng được nghị định bảo vệ môi trường và giới thiệu đến Quý khách hàng dòng xe tải Hino mới chất lượng hơn tại Việt Nam.

Hino 3 chân FL8JT7A là dòng tải lớn nhất trong phân khúc 500 Seires với kích thước đóng thùng ngắn 7m7 và tải trọng 15 tấn. Xe tải Hino Euro 4 phân khúc 500 Series thay đổi hoàn toàn từ vẻ bề ngoài và công năng xe.

Đánh giá tổng quan xe tải Hino 15 tấn 3 chân FL8JT7A

Đầu Cabin được thay đổi hoàn toàn từ dạng bo tròn ở Euro2 thành dạng vuông to. Nhìn vẻ bề ngoài Cabin Hino 3 chân FL8JT7A to rộng hơn nhiều so với thế hệ ga cơ cũ. Mặt ga lăng xe tải Hino 15 tấn Euro 4 tạo điểm nhấn mạnh mẽ bằng những hốc lấy gió làm bằng nhựa màu đen to bản, logo Hino mạ Crom cũng được làm to hơn nổi bật hơn.

Cản trước thiết kế dạng mảng bằng nhựa tổng hợp cao cấp, mục đích thiết kế dạng mảng giúp dễ dàng thay thế giảm thiểu thời gian sửa chữa khi không may xe xảy ra va chạm. Chính giữa cản tích hợp 02 bệ bước cho khách hàng dễ dàng vệ sinh mặt trước của Cabin.

Tổng thể Cabin xe được thiết kế cầu kỳ hơn với nhiều gân nổi mạnh mẽ đảm bảo cơ cấu khí động học. Cửa xe được gia cường thanh thép hấp thụ lực đặt bên trong giảm thiểu rủi ro cho người ngồi trong Cabin.

Kính chắn gió Hino 3 chân sử dụng vật liệu chống vỡ cục bộ, bề mặt kính lớn kết hợp cột chữ A nhỏ tạo tầm quan sát phía trước tốt hơn.

Gương chiếu hậu hai cụm lớn kết hợp gương quan sát phía đầu xe và bên hông ghế phụ giúp tài xế xe quan sát xuyên suốt và tổng quát chiếc xe khi vận hành.

Xe tải Hino 15 tấn FL8JT7A được trang bị thêm một bệ bước chân so với dòng xe ga cơ cũ thuận tiện cho việc lên xuống Cabin. Cabin được treo lò xo toàn phần và cơ cấu nâng hạ bằng điện.

An toàn hơn với hệ thống chiếu sáng công suất lớn, dải chiếu sáng tăng lên cả khoảng cách chiếu xa và hai bên, ngoài việc chiếu sáng tốt hơn thì tạo hình của hệ thống đèn pha được trang bị trên xe cũng rất bắt mắt. Hai đèn đi trong thời tiết xấu được đặt tại vị trí cản xe.

Nội thất Cabin xe tải Hino 15 tấn rộng rãi thoải mái cho 03 nguời ngồi, ghế hơi tài xế. Phía sau 03 ghế ngồi trang bị thêm 01 giường nằm cho tài xế nghỉ ngơi trong những chuyến đi dài.

Bảng đồng hồ trung tâm thế hệ mới hiện đại, hiển thị đầy đủ thông tin tình trạng của chiếc xe.

Hệ thống CD&AM/FM Radio cùng hệ thống loa giải trí hiện đại, cửa số điện và khóa cửa trung tâm an toàn tiện lợi.

Điểm đặc biệt hơn trên Cabin đã được trang bị điều hòa Denso cao cấp theo xe khách hàng sẽ không phải mất thêm chi phí trang bị thêm như trên dòng xe ga cơ Euro 2.

Khung gầm xe tải Hino 3 chân thế hệ mới được thiết kế bằng thép nguyên tấm với mác thép chịu lực uốn xoắn cao bền bỉ. Chiều rộng khung gầm rộng hơn, không có river trên bề mặt dễ dàng lắp thùng, mặt hông được khoan lỗ giúp giảm lực ép lên chassi và dễ dàng lắp đặt các phụ kiện cho xe.

Kích thước sau khi đóng thùng hàng khoảng ~ 7m7 tải ~ 15 tấn thích hợp cho khách hàng vận tải các mặt hàng nặng không cần chiều dài thùng.

Cầu xe to đúc nguyên khối kết hợp bộ vi sai mới mang lại khả năng tải hàng mạnh mẽ, an toàn.

Hệ thống phanh khí nén toàn phần, lốc kê được trang bị trên xe hino 3 chân an toàn chính xác khi nhận lệnh từ tài xế.

Hino 15 tấn ba chân một cầu thật được trang bị động cơ 6 xi lanh thẳng hàng với dung tích 7.684 cc cho công suất cực đại lên đến 280Ps tại 2.500 vòng/phút, moment xoắn 824 N.m tại 1.500 vòng/phút.

Với hệ thống cung cấp nhiên liệu được kiểm soát bằng điện tử được trang bị trên xe Euro 4 thì lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt được kiểm soát đúng liều lượng và thời điểm tối ưu công suất vận hành và giảm chi phí tiêu hao nhiên liệu cho chủ xe.

Hộp số 09 số tiến – 01 số lùi được thiết kế với hành trình tay số ngắn hơn cho phép người vận hành xe thao tác dễ dàng khi sang số.

Hệ thống treo cầu trước nhíp parabol giảm chấn thủy lực/nhíp đa lá giảm chấn thủy lực theo từng loại xe nền đóng thùng khác nhau.

Hệ thống treo cầu sau nhíp đa lá với kích thước nhíp dày to bản, tăng khả năng chịu tải.

Lốp xe tải Hino 15 tấn với kích thước vỏ lớn 11.00R20.

Hino 3 chân 15 tấn một cầu thật mang trên mình thiết kế mới, động cơ mới chắc chắn sẽ đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hóa của Quý khách hàng.

Hino Trường Long với kinh nghiệm hơn 20 năm trong lĩnh vực thiết kế, sản xuất đóng thùng đã cung cấp hàng nghìn chiếc xe tải Hino ra thị trường. Với phương châm chất lượng được đặt hàng đầu. Sản phẩm thùng xe được sản xuất dây chuyền dưới sự kiểm soát chặt chẽ từ vật tư đầu vào đến sản phẩm hoàn thiện cùng với dịch vụ hậu mãi bảo hành, sữa chữa chính hãng của Hino chúng tôi tin rằng Quý khách hàng sẽ không thất vọng khi lựa chọn Hino Trường Long là nơi đặt niềm tin.

Để được hỗ trợ thông về sản phẩm quý khách vui lòng liên hệ nhân viên kinh doanh:

0934 047 456

Xem thêm một số sản phẩm xe tải Hino 15 tấn đóng thùng:

Xe tải Hino 15 tấn thùng dài 7m8 – Hino FL8JT7A thùng mui bạt

Xe tải Hino 15 tấn – 3 chân thùng lửng dài 7m7

Xe tải Hino 15 tấn mui bạt thùng dài 9m4, Hino 3 chân, ga điện